Dane techniczne:
| Dopuszczalna masa całkowita | 24 000 kg |
| Ładowność | 20 000 kg |
| Masa własna | 4 000 kg |
| Długość wewnętrzna skrzyni | 9 920(+1000) mm |
| Szerokość wewnętrzna skrzyni | 2 480 mm |
| Wysokość pojazdu | 3 422 mm |
| Długość zewnętrzna | 11 925 mm |
| Szerokość zewnętrzna | 2 550 mm |
| Wysokość platformy od podłoża | 1 260 mm |
| Wysokość burt | 1 800 mm |
| Wysokość zaczepu od podłoża | 920 mm |
| Liczba osi | 3 |
| Rozmiar ogumienia | 385/55 R22,5″ |
| Rozstaw osi | 2 000 mm |
| Prędkość homologacyjna | 40 km/h |
Wyposażenie standardowe:
Jednoobwodowy układ hamulcowy z ręczną regulacją siły hamowania
Hamulce bębnowe
Hamulec ręczny
Hamulec parkingowy – siłowniki membranowe
3 osie i zawieszenie mechaniczne
Opony 385/55 R22,5″ (nowe, nie regenerowane)
Felgi stalowe
Instalacja elektryczna 12 V
Grubość blachy na podłodze 4 mm
2 ściany składane
Lakierowanie drabinek pod kolor RAL: 3004, 6002
Wysuwny tył 1000 mm
Uchwyty do mocowania ładunku na całej długości obrzeża
Resory paraboliczne
Rama wykonana z dwuteownika, śrutowana, a następnie lakierowana w podkładzie i lakierze RAL 7021
Ucho dyszla fi 40
Zderzak stanowiący osłonę lamp zespolonych, regulowany
Trójkąt dla pojazdów wolnobieżnych
Klucze do kół
Kliny pod koła – 2 szt.
Dyszel typu Y ułatwiający manewrowanie
Gniazda pod kłonice na obrzeżu 6 pa
Wyposażenie opcjonalne:
Koło zapasowe
Wciągarka koła zapasowego
Zaczep sztywny
Zaczep tylny obrotowy
Zaczep tylny automatyczny
Zaczep tylny automatyczny V.Orlandi
Lakierowanie skrzyni na kolor niestandardowy
Koła 445/45 R19,5″
Zbiornik na wodę
Skrzynka narzędziowa
Media do drugiej przyczepy
dwuobwodowy układ hamulcowy
automatyczna regulacja siły hamowania
światła obrysowe
dodatkowe oświetlenie halogenowe z tyłu przyczepy
proste darbinki o wysokosći 1200 mm lub 2300 mm
wykonanie z kłonicami 12 szt.
wykonanie bez możliwości wydłużenia podłogi
koła 445/45 19.5
boczne osłony przeciw najazdowe
koła 385/55 19.5
osie i zawieszenie na 60 km/h